Picape recebe pequenas mudanças no visual; motor ainda é não é flex
Ford Ranger Sport
A Ford começa a vender a linha 2011 da Ranger Sport, apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro último. A picape traz apenas mudanças visuais em relação ao modelo anterior: nova grande, para-choque na cor do veículo, faróis e lanternas escurecidos, além de rodas de liga pintadas na cor cinza. A picape passa a custar R$ 55.990 – o modelo 2010 custava R$ 55.290, segundo a Ford.
Sob o capô, está o mesmo motor: 2.3 16V, a gasolina, de 150 cv e 22,1 kgfm de torque. Espere mudanças no conjunto mecânico só na nova geração, a ser lançada em 2012. Entre os itens de série, a Ranger Sport traz direção hidráulica, ar-condicionado, sistema de som My Connection (CD Player, MP3, conexão para iPod, USB e Bluetooth), além de vidros e travas elétricas.
Sob o capô, está o mesmo motor: 2.3 16V, a gasolina, de 150 cv e 22,1 kgfm de torque. Espere mudanças no conjunto mecânico só na nova geração, a ser lançada em 2012. Entre os itens de série, a Ranger Sport traz direção hidráulica, ar-condicionado, sistema de som My Connection (CD Player, MP3, conexão para iPod, USB e Bluetooth), além de vidros e travas elétricas.
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