Modelos serão expostos em avant-première durante o Salão
Por Bruno Roberti | 12/04/2011
A Peugeot vai mostrar duas novidades no Salão de Xangai, na China, que abre as portas ao público no dia 23 de abril.
A primeira delas é o sedã 508 desenvolvido especialmente para o mercado chinês, que será mostrado em avant-première durante o Salão.
O objetivo de lançar o 508 em Xangai é sustentado pelo o número de vendas previstas para a China: um em cada três modelos fabricados será comercializado no país, em um total de 65 mil unidades anuais do sedã – a intenção é vender 200 mil veículos o mercado chinês em 2011.
Além disso, o 508 vai contribuir para a estratégia global da Peugeot para ampliar a gama de modelos, já que o crossover 3008 foi lançado na China e o esportivo RCZ tem chegada prevista para o dia 20 de maio. No país, são comercializados os modelos 207 HB e sedã, 207 CC, 308 CC e SW, 408, 3008 e, em breve, o 508 e o RCZ.
A segunda novidade que será mostrada na China é um conceito crossover inteiramente estudado no Centro de Tecnologia de Xangai. O modelo é adaptado às necessidades futuras do mercado chinês e vai contar com tecnologia híbrida e tração 4x4.
A primeira delas é o sedã 508 desenvolvido especialmente para o mercado chinês, que será mostrado em avant-première durante o Salão.
O objetivo de lançar o 508 em Xangai é sustentado pelo o número de vendas previstas para a China: um em cada três modelos fabricados será comercializado no país, em um total de 65 mil unidades anuais do sedã – a intenção é vender 200 mil veículos o mercado chinês em 2011.
Além disso, o 508 vai contribuir para a estratégia global da Peugeot para ampliar a gama de modelos, já que o crossover 3008 foi lançado na China e o esportivo RCZ tem chegada prevista para o dia 20 de maio. No país, são comercializados os modelos 207 HB e sedã, 207 CC, 308 CC e SW, 408, 3008 e, em breve, o 508 e o RCZ.
A segunda novidade que será mostrada na China é um conceito crossover inteiramente estudado no Centro de Tecnologia de Xangai. O modelo é adaptado às necessidades futuras do mercado chinês e vai contar com tecnologia híbrida e tração 4x4.
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