60 protótipos estão sob supervisão de engenheiros da marca
Por Bruno Roberti | 11/05/2011
A Ford revelou imagens do Focus ST em testes. A versão de alta performance do hatch, apresentada no Salão de Paris no ano passado, chega ao mercado em 2012.
O modelo, que terá motor a gasolina 2.0 de quatro cilindros EcoBoost, de 247 cv de potência, aparece camuflado nas fotos e, de acordo com a própria montadora, já está em fases finais de testes.
São 60 protótipos que rodam pelas estradas da América do Norte e Europa. A Ford colocou engenheiros de suas unidades RS e SVT (Special Vehicle Team) para ajudar no desenvolvimento do carro.
O objetivo da Ford é produzir um modelo que seja usado na rotina dos proprietários e que remeta esportividade e performance ao mesmo tempo.
“É preciso viver de acordo com a reputação da Ford para produzir versões acessíveis e excitantes e esportivas de seus carros pequenos, que transmitam recompensa e prazer aos entusiastas, mas que possam ser usados no dia-a-dia”, afirmou Jost Capito, diretor de performance global da marca.
O carro tem vários detalhes que remetem à esportividade. Desde o design, com enormes rodas e aerofólio na traseira, até bancos Recaro, materiais em fibra de carbono e chassis e suspensão ajustados para uma condução mais forte.
O modelo, que terá motor a gasolina 2.0 de quatro cilindros EcoBoost, de 247 cv de potência, aparece camuflado nas fotos e, de acordo com a própria montadora, já está em fases finais de testes.
São 60 protótipos que rodam pelas estradas da América do Norte e Europa. A Ford colocou engenheiros de suas unidades RS e SVT (Special Vehicle Team) para ajudar no desenvolvimento do carro.
O objetivo da Ford é produzir um modelo que seja usado na rotina dos proprietários e que remeta esportividade e performance ao mesmo tempo.
“É preciso viver de acordo com a reputação da Ford para produzir versões acessíveis e excitantes e esportivas de seus carros pequenos, que transmitam recompensa e prazer aos entusiastas, mas que possam ser usados no dia-a-dia”, afirmou Jost Capito, diretor de performance global da marca.
O carro tem vários detalhes que remetem à esportividade. Desde o design, com enormes rodas e aerofólio na traseira, até bancos Recaro, materiais em fibra de carbono e chassis e suspensão ajustados para uma condução mais forte.
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